Wandel des Outlander vom sportiven SUV zum variablen Crossover

Neuer Commonrail-Diesel Motor - Umweltfreundliches Euro-5 Aggregat - Verkaufsstart im Frühsommer

Hattersheim. Auf dem diesjährigen 80. Genfer Automobil Salon (2. bis 14. März) feiert der kompakte Crossover ASX Europapremiere. Der ASX ist die europäische Variante des ab Februar in Japan unter der Bezeichnung "RVR" angebotenen, geräumigen Fünfsitzers. Die Einführung auf dem europäischen Markt ist für den Frühsommer geplant.

Unter anderem kommt im ASX ein vollkommen neu entwickelter 1.8 Liter Turbo-Diesel Direkteinspritzer Motor zum Einsatz. Dieses besonders sparsame Euro 5-Aggregat wurde gemeinsam von Mitsubishi Motors und Mitsubishi Heavy Industries entwickelt und wird erstmals im ASX angeboten. In Kombination mit manuellem 6-Gang Getriebe und automatischem Start-Stopp-System ist der ASX mit dem neuen Commonrail-Diesel besonders umweltfreundlich.

Neuer Auftritt des Outlander im Mitsubishi-typischen "Jetfighter"-Design
Wahlweise mit Doppelkupplungsgetriebe "TC-SST"
Neue Einstiegsvariante 2.0 MIVEC mit Frontantrieb ab 21.990 Euro

Hattersheim, 21. Januar 2010 - Rund drei Jahre nach Einführung der zweiten Modellgeneration des Outlander in Europa präsentiert sich das erfolgreiche Crossover-Modell in neuem Design, mit erweitertem Antriebsangebot und aufgewerteter Ausstattung.

Zu den augenfälligsten Merkmalen des neuen Outlander zählt der neue, markentypische "Jetfighter"-Frontgrill in Kombination mit zahlreichen wertigen Exterieurdetails, hochwertigen Materialien und Oberflächen im Innenraum sowie modellabhängig neuen Ausstattungsmerkmalen, beispielsweise Bi-Xenon Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht. Die technischen Neuerungen umfassen ein optionales Doppelkupplungs-Sportgetriebe für die Dieselvariante 2.2 DI-D (115 kW/156 PS) und die neue Einstiegsvariante 2.0 MIVEC 2WD mit 108 kW/147 PS starkem Benzinmotor und Frontantrieb bereits ab 21.990 Euro.

Der Mitsubishi Outlander ist mit rund 24.000 Fahrzeugen mittlerweile zu einer festen Größe auf Deutschlands Straßen geworden. Seit dem Sommer 2008 werden die für Europa bestimmten Modelle im NedCar Werk in Born produziert.
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